Eine Restaurationsprojekt ist so individuell wie der Besitzer oder Besitzerin des Fahrzeugs selbst. Für manch Einen ist die Restaurierung eines Fahrzeugs ein Jahrzehnte langer Prozess, bei dem die Arbeit und der damit verbundene Stolz sogar wichtiger sein kann, als das Endergebnis.

Andere wiederum wollen einfach einen Klassiker in neuwertigem Zustand fahren, bei dem man nicht vor jedem TÜV Termin bangen, und die ADAC Hotline nicht als Favoriten in den Kontakten speichern muss. Hier bietet es sich natürlich an, das Fahrzeug in einem Fachunternehmen wie unserem restaurieren zu lassen. In diesem Fall kann man auch etwas genauere Aussagen über die Dauer eines solchen Projekts treffen.

Wovon hängt die Dauer einer Restauration also ab?

Zunächst kommt es natürlich auf den Zustand des Fahrzeugs an. Um das ganze etwas zu vereinfachen, gehen wir im folgenden von einer Komplettrestauration aus, bei der der Oldtimer vollkommen demontiert wird und der Ausgangszustand erstmal zweitrangig ist.

Der grobe Ablauf einer Vollrestauration:

Als Erstes geht es meistens an die vollständige Demontage. Je nach Fahrzeug können hier schnell 30-50 Arbeitsstunden anfallen. Danach kommt die Karosserie. Das Fahrzeug wird entlackt, geschweißt und danach für die Lackierung vorbereitet. Dieser Schritt ist die anspruchsvollste und zeitaufwendigste Phase einer Restauration und dauert je nach Fahrzeug schnell mehrere hundert Stunden. Gleichzeitig können demontierte Innenraumbauteile in einer Sattlerei neu bezogen und aufgearbeitet werden und zum Beispiel Zierelemente neu verchromt werden.

Sind die Karosseriearbeiten abgeschlossen, so wird das Chassis als Nächstes in der gewünschten Farbe lackiert und parallel dazu die benötigten Teile beschafft, was je nach Fahrzeug auch einen nicht unerheblichen Arbeitsaufwand darstellen kann.

Jetzt geht es ans Eingemachte: Das Fahrzeug wird wieder komplettiert und die Technik überarbeitet, damit es genauso gut funktioniert, wie es aussieht. Jetzt trennen den sehnsüchtigen Besitzer oder Besitzerin nur noch wenige Schritte, wie eine letzte Politur bzw. Aufbereitung von der Auslieferung.

Insgesamt sind nun wahrscheinlich 500-1000 Arbeitsstunden und eine ganze Menge Leidenschaft in den Klassiker geflossen. Je nach Auslastung des Betriebs und der Verfügbarkeit der ausgelagerten Gewerke, wie zum Beispiel der Galvanik, kann das eine Gesamtdauer von einem Jahr oder sogar mehr bedeuten.

Abschließend kann man sagen, dass eine Fahrzeugrestauration immer eine Herzensangelegenheit ist, die ihre Zeit und ein wenig Geduld verlangt aber die Wartezeit definitiv wert ist. Außerdem sagt man ja auch, dass Vorfreude die beste Freude ist.

Wenn Sie Interesse an einem Restaurationsprojekt haben, sprechen Sie uns gerne an. Unter unserem Dach vereinen wir alle relevanten Restaurationsgewerke - Angefangen von der Technik, über Karosserie, bis hin zu einer Sattlerei und Lackiererei. Mit über 20 Jahren Erfahrung sind wir Ihr kompetenter Partner im Raum Leipzig und Sachsen.